وضعیت رانندگی سالم: کایروپراکتیک کلینیک پشت

بدن برای حرکت طراحی شده است. برای افرادی که هر روز زمان قابل توجهی را صرف رانندگی می کنند، چه برای زندگی و چه برای رفت و آمد طولانی، به مرور زمان می تواند منجر به سردرد، درد گردن و کمر، سیاتیک و افزایش خطر آسیب جدی شود. کایروپراکتیک می تواند افراد را برای تمرین وضعیت رانندگی سالم دوباره آموزش دهد. این کار از طریق رفع فشار و ماساژ درمانی همراه با تمرینات کششی توصیه شده انجام می شود و یک رژیم غذایی ضد التهابی باعث تسکین درد و جلوگیری از آسیب می شود.

وضعیت رانندگی سالم

دو دلیل اصلی که رانندگی به کمر ضربه می زند، وضعیت نامناسب و قرار گرفتن در یک وضعیت ثابت برای مدت طولانی است. افرادی که به طور منظم بیش از 4 ساعت در روز رانندگی می کنند بیشتر در معرض خطر هستند. وضعیت رانندگی ناسالم می تواند منجر به افزایش خطر ناراحتی/درد در موارد زیر شود:

• گردن
• شانه
• اسلحه
• مچ دست
• انگشتان دست
• پشت
• میراث
• پا
• با گذشت زمان این مسائل می تواند مزمن شود و بدن را در برابر آسیب های مختلف آسیب پذیر کند.

علائم کمردرد

گاهی اوقات در صورت بروز هر یک از علائم زیر کمردرد نیاز به مراقبت فوری پزشکی دارد:

• التهاب در پشت.
• تورم در پشت.
• درد مداوم پس از استراحت یا حرکت از بین نمی رود یا کاهش نمی یابد.
• درد در قسمت فوقانی کمر که به قفسه سینه می رسد.
• یک دمای بالا.
• کاهش وزن بدون دلیل
• از دست دادن کنترل مثانه یا روده.
• بی حسی یا سوزن سوزن شدن در اطراف باسن یا ناحیه کشاله ران.

توصیه های رانندگی

پشتیبانی از ستون فقرات

• دنبالچه را تا حد امکان به پشتی صندلی بلغزانید.
• بین پشت زانو و جلوی صندلی فاصله بگذارید.
• اگر وسیله نقلیه اجازه موقعیت مناسب را نمی دهد، الف بالشتک پشتیبان می تواند کمک کند.

بالا بردن باسن

• در صورت امکان، ناحیه ای را که روی آن می نشینید تنظیم کنید، به طوری که ران ها در تمام طول خود حمایت شوند.
• زانوها باید کمی پایین تر از باسن باشند.
• این کار باعث افزایش گردش خون در عضلات پشت و در عین حال باز شدن باسن می شود.

نشستن خیلی نزدیک

• یک فرد باید بتواند به راحتی به پدال ها برسد و آنها را در تمام محدوده خود با کل پا فشار دهد.
• یک مطالعه ایمنی نشان داد که رانندگانی که قفسه سینه آنها به چرخ نزدیک تر است، به طور قابل توجهی بیشتر در معرض آسیب های سر، گردن و قفسه سینه در تصادفات جلو و عقب هستند.

ارتفاع مناسب

• اطمینان حاصل کنید که صندلی بالا می برد سطح چشم چند اینچ بالاتر از فرمان برای ایجاد فاصله کافی بین سر و سقف.

زاویه صندلی

• زاویه پشتی صندلی باید کمی فراتر از 90 درجه باشد تا 100-110 درجه کمترین فشار را به پشتی وارد کند.
• خم شدن بیش از حد به عقب، فرد را مجبور می‌کند تا سر و گردن خود را به سمت جلو بکشد، که می‌تواند باعث درد گردن، درد شانه و سوزن سوزن شدن انگشتان شود.

ارتفاع پشتی سر

• قسمت بالای پشتی سر باید بین بالای گوش و بالای سر باشد.
• هنگام نشستن با وضعیت رانندگی سالم، باید کمی پشت سر را لمس کند.
• La پشت سر در کاهش صدمات ضربه شلاقی حیاتی است در صورت برخورد از عقب

تنظیمات آینه

• اطمینان حاصل کنید که آینه های دید عقب و بغل به درستی تنظیم شده اند و از فشار آوردن به گردن جلوگیری می کند.
• افراد باید بتوانند ترافیک پشت سر خود را بدون نیاز به جرثقیل کردن گردن خود ببینند.

حتما استراحت کنید

• حتی با داشتن یک وضعیت رانندگی سالم، خستگی می تواند ایجاد شود و خواهد بود.
• به بدن خود گوش دهید و استراحت کنید.
• در یک مکان امن در ایستگاه استراحت یا محل تعیین شده برای خارج شدن از وسیله نقلیه، حرکت در اطراف و بسط.

تمرینات وضعیت بدن رانندگی

تمرینات زیر می تواند به بهبود وضعیت رانندگی و جلوگیری از درد هنگام زایمان یا حمل و نقل افراد کمک کند.

فشار دادن تیغه شانه

این تمرین به کاهش فشار روی گردن و شانه ها کمک می کند.

• تیغه های شانه را با دستان روی فرمان به عقب و بالا بیاورید.
• تیغه های شانه خود را در وسط پشت به هم فشار دهید.
• برای 3 ثانیه نگه دارید، سپس آزاد شوید
• ده بار تکرار کنید.

شیب لگن نشسته

این تمرین عضلات مایل شکم و خارجی را فعال می کند.

• قسمت پایینی پشت را به صندلی ماشین فشار دهید.
• دم کنید و لگن را به سمت جلو خم کنید تا در قسمت پایین کمر قوس ایجاد کنید.
• برای 3 ثانیه نگه دارید، سپس آزاد شوید
• ده بار تکرار کنید.

وضعیت بدن چیزی بیش از این است که فرد چگونه خود را حمل می کند. اثرات پوسچر ناسالم می تواند به سلامت جسمی، روانی و عاطفی فرد نیز منتقل شود. چه در اثر آسیب، استرس، کار یا ورزش ایجاد شده باشد، یک کایروپراکتیک حرفه ای به شما کمک می کند تا به سلامتی مطلوب برگردید.

موقعیت رانندگی

منابع

سیوتکوویچ، مارکو ام و همکاران. "بررسی ناراحتی پس از رانندگی و تاثیر آن بر الگوهای راه رفتن." Sensors (بازل، سوئیس) جلد. 21,24 8492. 20 دسامبر 2021, doi:10.3390/s21248492

پوپ، مالکوم اچ و همکاران. "ارگونومی ستون فقرات." بررسی سالانه مهندسی زیست پزشکی جلد. 4 (2002): 49-68. doi:10.1146/annurev.bioeng.4.092101.122107

تینیتالی، سارا و همکاران. وضعیت نشستن در حین رانندگی شغلی باعث کمردرد می شود. موقعیت مبتنی بر شواهد یا جزم؟ بررسی سیستماتیک.» عوامل انسانی جلد. 63,1،2021 (111): 123-10.1177. doi:0018720819871730/XNUMX

ون وین، سیگرید و پیتر وینک. "تغییر وضعیت بدن در خودرو در محدوده محدودیت های وظیفه رانندگی." اثر (خواندن، جمع.) ج. 54,4 (2016): 887-94. doi:10.3233/WOR-162359